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攻击机排名

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世界上战斗机排名前十

1 F-22A“猛禽” ★20 制造:美国
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★★★
武 器:★★★★★
机 体:★★★★★
市场评价:◆ 细分型号:正式生产型 F-22A
点评:第一次迎来外国挑战者
2010年里,F-22“猛禽”战斗机已开始面对俄罗斯PAK-FA T-50战斗机的挑战,后者成为继美国后第一种成功试飞的第四代战斗机。
2 苏-35S“超级侧卫” ★17.5 制造:俄罗斯
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★★☆
武 器:★★★★★
机 体:★★★
市场评价:◆◇ 细分型号:生产型苏-35S
点评:被时间所拖累的东方王牌
苏-35S的研制进度,在本国第四代战斗机T-50正式问世的背景下,已显得颇为拖延,原本先进的技术正在逐渐落后。
3 F-15改“先进攻击鹰” ★17 制造:美国
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★☆
武 器:★★★★★
机 体:★★★☆
市场评价:◆◆◆◇ 细分代表:对新加坡出口型F-15SG
点评:雄风不减的昔日王者
相对于F-15早期型号,F-15SG和F-15K均采用了重新优化设计的机体,机体结构和潜力都大为改
4 EF-2000“台风” ★17 制造:欧洲
电子设备:★★★★
机动性能:★★★★
武 器:★★★★★
机 体:★★★★
市场评价:◆◆◇ 细分代表:“台风”Block 5 批次
点评:在金融危机面前仍频频出击
2010年,“台风”战斗机在全球各个角落频频出击,显示出一番强大的市场竞争力,在印度126架新一代战斗机选型中占据明显优势。
5 F/A-18E/F“超级大黄蜂” ★16.5 制造:美国
电子设备:★★★★★
机动性能:★★★
武 器:★★★★★
机 体:★★★☆
市场评价:◆◆◆ 细分代表:电子战型 EA-18G
点评:日臻化境的多面手
以“超级大黄蜂”为平台改进而成的EA-18G“咆哮者”电子战机,曾在模拟空战中击落F-22,备受空战战术研究者瞩目。
6 “阵风” ★16.5 制造:法国
电子设备:★★★★
机动性能:★★★★
武 器:★★★★☆
机 体:★★★★
市场评价:◆◇ 细分型号:“阵风 ”F3标准
点评:在困境中拼搏的高卢雄鸡
法国总统萨科奇在对巴西和印度的访问过程中,把推销“阵风”战机作为外交活动的重要环节,力度不可谓不大,但收获却令人无奈。
7 F-16改“先进隼” ★16 制造:美国
电子设备:★★★★☆
机动性能:★★★☆
武 器:★★★★☆
机 体:★★★☆
市场评价:◆◆◆◆ 细分代表:F-16E/F BLOCK 60/62批次
点评:永不破灭的市场神话
从整体作战性能上看,F-16 Block 60/62已经具备了四代战斗机的部分性能,甚至在部分指标上超过了“台风”和“阵风”。
8 歼-10改 ★15.5 制造:中国
电子设备:★★★★☆
机动性能:★★★★
武 器:★★★☆
机 体:★★★☆
市场评价:◆◇ 细分型号:生产型 歼-10B
点评:后来居上 技术追赶欧洲
改进型歼10战斗机的整体装备水准和国外仍存在一定差距,难以和西方的多年研究成果相媲美,而先进机载武器不足是最大弱项。
9 F-2 ★15.5 制造:日本
电子设备:★★★★☆
机动性能:★★★☆
武 器:★★★★
机 体:★★★☆
市场评价:◇ 细分型号:正式生产型 F-2A/B
点评:止步不前的东瀛剑手
F-2作为日本新一代战斗机技术的先行者,对国产未来战斗机研制起到验证作用。但总体来说,F-2缺少进一步发展的潜力。
10 JAS-39“鹰狮” ★15 制造:瑞典
电子设备:★★★☆
机动性能:★★★★
武 器:★★★★
机 体:★★★☆
市场评价:◆◆ 细分代表:正式生产型 JAS-39C/D
点评:叫好不叫座的北欧小子
JAS-39“鹰狮”战斗机的销售前景仍处于近乎悲剧的境地。虽被誉为西方性价比最好的三代半战机,出口成绩却一塌糊涂

最新世界10大战斗机排名?

虽被誉为西方性价比最好的三代半战机,出口成绩却一塌糊涂。 参考资料:而且这款战斗机还在改良之中也许过几年后在重新排名米格35能在5到6名左右。

求世界上最强的战斗机排名?

1 F-22 猛禽战斗机
F-22,世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机,它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准。
雷达反射面=两张A4纸
F-22是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机。该计划首次要求将五个特点集中在一架飞机上,即低可探测性、高度机动性和敏捷性(隐身性)、可作超音速巡航(而不是短时间超音速冲刺)、有效载重高且具有足够远的航程。
F-22翼展13.56米;机身长18.92米;机高5米;机翼面积78.80平方米。F-22采用双垂直尾翼双发动机单座布局。垂直尾翼向外倾斜27度,恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口在机翼下方,并具有抑制红外辐射的隐身设计,主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角,水泡形座舱盖凸出于机身前上部。
特别的外形和能吸收电波的涂料使战斗机的有效雷达反射面积仅为0.1平方米左右,与2张A4纸的面积相当。
动力装置采用两台F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机。最高飞行速度每小时1950千米,近地最高飞行速度每小时1480千米,实际最大飞行高度18000米,作战半径约1500千米。F-22可不用发动机开加力在1.58马赫的速度下连续飞行30分钟(1马赫相当于1倍音速)。
现代战争中,超视距空战的地位和作用日益凸现,所以F-22的超视距战斗能力在设计阶段就极受重视。F-22战斗机使用的中程空空导弹主要是AIM-120C,这种号称“发射后不管”的新一代空空导弹具有主动雷达寻的、自动引导的能力。可以在视距外进行精确打击,配合飞机隐身能力,使F-22能先敌发现目标,先敌发射武器,掌握战场主动权。
F-22有三个内部武器舱其中两个武器舱沿进气道安排,可容纳AIM-9导弹;另一个武器舱在机身下部,可容纳6枚AIM-120C中程空空导弹。执行对地攻击任务时,机身下部武器舱也可以按454公斤重量配备2枚AIM-120C导弹和2枚JDAM-1000制导炸弹和副油箱。当然,外挂武器会使飞行大大丧失隐身能力。F-2还装备了一门内装机关炮M61A2。
对空对地一机多
作为“第四代战斗机”,F-22也是一种多用途战斗机,既可用于空中格斗,又有强大的对地攻击能力。多用途飞机有以下优越性:一是有利于缩短研制周期,二是可节省研制经费,三是利于提高作战灵活性和整体作战能力
2苏-37战斗机
俄罗斯苏霍伊公司在苏-35基础上研制的单座双发多用途战斗机。1996年4月首飞。该机采用三翼面气动布局和推力矢量控制技术,装有两台AL-37UF推力矢量发动机,单台最大加力推力180千牛,推重比8.7。机长22.2米,机高6.4米,翼展14.7米,最大起飞重量34吨,最大平飞速度2.35马赫,实用升限18800米,最大航程3300公里(一次空中加油6500公里),作战半径1400公里。机首装有一部N011M相控阵火控雷达,最大探测距离150公里,可以同时跟踪15个目标,并可同时攻击其中6个目标;机尾装有一部后视雷达,可以对尾追目标进行攻击。机载武器有1门30毫米机炮,17个外挂架,可挂14枚空空导弹,其中包括R-73近距格斗空空导弹导弹、R27/77中距空空导弹,还可携带Kh/29/31/41/59空地导弹、各种炸弹和火箭弹,最大载弹量8500公斤。
苏-35的动力装置为两台带控制推力矢量系统的L—35涡轮风扇发动机,提高了飞机的机动性起降性能。新型机载电子设备,加多功能多普勒雷达,具有空空、空地双重功能及抗干扰能力。苏—35的雷达对战斗机这类目标的发现距离为165~245千米,对轰炸机、预警机或大型运输机的发现距离可达400千米。它同时可跟踪15个空中目标,用导弹可同时攻击6个目标。苏-35飞机还首次采用了后视火控雷达技术,可引导俄专门研制的后射型近距空空导弹。苏-35战斗机的机翼下装有能水平转动180度的转动发射装置,它可自动转动,也可按飞行员的指令转动。也就是说,苏-35发射的导弹可以向后半球发射,这就是人们常说的“越肩发射”,这是苏—35最为独特的设计。
4 F—18 战斗机
F—18是一种舰载战斗机,A—18是一种舰载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的,即一机两型,机体完全—样,只是在武器装备上有所差别,所以统称F/A—1B,绰号也一样叫“大黄蜂”.1974年正当美国空军提出“轻型战斗机”计划,并开始研制原型机的时候,美国海军也提出了研制多用途战斗机的要求.当时称之为VFAX计划,后来改称海军空战战斗机计划. 主要的火力控制设备包括AN/AVQ-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机(2台)、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显示器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹(AGM-78)控制器等。执行空对地攻击的机型座舱中的显示器有些变化,并装备有前视红外(FLIR)和激光光点跟踪器(LST)。
该机翼展11.43米,机长17.07米,机高4.66米;起飞重量15740千克(空战),22328千克(对地攻击);最大平飞速度1910公里/小时(高空),实用升限15240米,作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击),转场航程3700公里(不空中加油).机载设备有休斯公司的AN/AGP—65多功能数字式空对空和空对地跟踪雷达,在空对空工作状态时可跟踪10个目标、向飞行员显示8个目标.另有ALR—67雷达警戒接收机,四余度飞行控制系统和两台AYK—14数字式计算机,以及利顿公司的惯性导航系统,两台凯撒公司的多功能显示器和费伦第/本迪克斯公司的中心式屏幕显示与乎视显示器等.
5 幻影2000战斗机
“幻影”2000是很有特色的一种第三代战斗机,它是目前已服投的第三代战斗机中唯一采用不带前Il的三角翼飞机。可以说,这是一种独树一帜的第三代飞机。法国在战斗机研制方面独树一田的做法不仅体现在“幻影”2000飞机上,而且体现在整个“幻影”系列飞机的形成和发展之中。
一机多型和多用,是“幻影”飞机的“传家宝”,“幻影”2000飞机也不例外。它的基本型是空中优势战斗机2000C,可遂行全天候、全高度/全方位、远程拦截任务;不久又发展了2000B双座教练型和2000N对地攻击型,最近又研制了空战能力明显提高的2000—5型。此外,还发展其它的一些改型机。对一个经济实力不十分雄厚、要求装备数量不太多的国家来说,这种“多用途”飞机是比较合用的,而且也有利于出口和争夺国外用户。

世界上能排在前十名的战斗机是哪些?

美国的“F-22”猛禽,“F-35”联合攻击战斗机,“F-18”超级大黄蜂,“F-16/15”。俄罗斯的SU-37,SU-27/30,MIG-29/27,日本的F-2。瑞典的“JSF”鹰狮,法国的“阵风”,“幻影-2000/4000”,欧洲的“台风”。